目前人們上下班基本上騎電車的較多,夏天太陽太曬,雨水也相對較多,很多人會在電車上設置遮陽棚,但是設置這種涼亭有一定的危險性。那么,接下來就讓我們小編來給您介紹一下。、加裝遮陽棚后,電動車的高度寬度發生變化,騎車人掌握不好容易發生碰擦。據他介紹,每年電動車與機動車,電動車與電動車之間發生的碰擦事故占年總事故量的20%。第二、遮擋視線,尤其是轉彎的時候,后視鏡的視線會被遮擋,另一方面也遮擋了后方騎車人的視線,容易引發事故。第三、遮陽棚加大了車輛的風阻,等于給電動車加了一個“帆”。下雨天,尤其是風大的時候,車輛會很難控制,搖晃得厲害。第四、轉彎的靈活性變差。車身改裝,由于風力、體積等的變化,在轉彎時不好控制。第五、增加交通事故的傷亡率。一旦發生碰撞或者是側歪,由于有遮陽棚遮擋,駕駛人不容易跳車,易增加交通事故的傷亡率。
在我國,涼亭等遮陽產品的發展是起步于二十世紀90年代,隨著我國經濟的不斷快速發展進步,我國各大城市的建設也是日新月異,各式各樣的遮陽產品出現在我們的生活中。戶外翻板百葉來說,是使用很廣泛的一種窗簾,經常被用于辦公場所及各家各戶,可以有效的阻隔紫外線及陽光直射,防止溫室效應的產生,因而有利于整個樓宇的保溫隔熱效果,有利于節能,以其簡潔明快而深受歡迎。
我們都知道涼亭在我們生活中主要發揮了為我們遮風擋雨的作用,但是針對不同的場所雨棚也會有著不同的類型類進行使用,那么不同種類的雨棚都有哪些特點呢?種類型其實就是我們通常所講的懸挑式的,或者說是一些懸掛式的,這一些是比較小型的,就是臨時懸掛出來的,為了遮擋風雨而懸掛的,如果沒有雨水了的話,就可以馬上收起來,是非常的方便的,而且也是非常的方便攜帶的。第二種類型就是比較大型的一些雨棚,是用墻或者是柱子進行支撐的,是屬于支撐型的產品,相比于種的簡便,這一種類型的是比較大型的,相信大家肯定都有過在公交車站等公交車的經歷吧,公交車站上面用柱子支撐起來的頂棚就是這一種類型。
點,安裝涼亭的時候安裝過緊,隨著時間的推移也會出現裂痕。第二點,安裝的時候支架沒有有安裝好,這個是為常見的,支架的位置如果偏離相差太大,裝不上玻璃,有的師傅裝遮陽棚的時候遇到這種情況,為了省事懶得重新安裝雨篷支架,強行把玻璃擠壓安裝,導致玻璃膨脹空間不足,經過長時間的,日曬雨淋,就會出現裂痕。第三點,我就不用多說了,可能是被硬物砸到之類的。